Sunday, September 30, 2012
Fiat 500 no... ovo de páscoa!
As Lojas Americanas estão vendendo com exclusividade um Ovo de Páscoa que, além de fazer referência ao Fiat 500 na embalagem, contém também uma miniatura do compacto de imagem (considerando que o Oco Ovo possui 10,5 centímetros, o 500 deve possuir escala 1:43). Mas tem um detalhe: o chocolate de 270 gramas é da Top Cau... por R$ 24,90, preço válido para compra via internet ou telefone, você encararia?
Honda gera expectativa sobre o Civic 2012
A Honda se prepara para o lançamento do Civic 2012 aos consumidores. O modelo, que foi apresentado em sua nona geração em diversos países, foi avaliado por revistas, mas suas vendas começam apenas na segunda quinzena de janeiro.
A montadora aproveitou para fazer um hotsite que apresenta alguns detalhes do novo Civic e receber as reservas do modelo. Ainda não se sabe se o novo Honda fará o mesmo sucesso de 2006, quando gerou filas de espera que se arrastavam por meses e até ágio, mas o fato é que agora ele está rodeado de concorrentes novos e bem mais interessantes.
Saturday, September 29, 2012
Kia apresenta em Frankfurt o RWD Sedan Concept 2013
A Kia apresentará no Salão de Frankfurt um coupé de quatro portas, sem nome definido, que parece estar entre o porte do Hyundai Genesis e o do Equus, e conta com tração nas rodas traseiras. Poderia seu nome definitivo ser K9? Por enquanto não ha muitos detalhes definidos, mas sua produção pode iniciar em 2013.
Kia Soul Hamstar venda nos EUA
O Kia Soul teve uma versão com mais acessórios lançada como show-car no SEMA 2010, a Hamstar. Agora, após seu face-lift apresentado no Salão de Nova York, a montadora sul-coreana disponibiliza a versão à venda por US$ 20 295.
O nome lembrou-lhe os hamsters? Caso sim, não foi sem razão: a versão Hamstar é inspirada em um comercial do Soul que trazia hip-hop interpretada pelos camundongos.
O Soul Hamstar terá câmbio automático de quatro marchas, cor Red Molten, um par de listras negras, rodas aro 18" e a personalização característica. Por dentro, subwoofer e alto-falante de 315 W. Vale lembrar que o modelo definitivo não é o das fotos: ele já traz as atualizações do Soul 2012.
Kia Passa a oferecer o Sportage com motor 2.0 flex-fuel
A Kia passa a oferecer o Sportage com motor 2.0 flex-fuel. A versão produz 178 cavalos com etanol, ante 169 cv com gasolina, e torque de 21,4 mkgf com etanol (20,0 mkgf com gasolina). Por R$ 90 900 com câmbio manual, o Sportage vem com tração nas duas rodas dianteiras, ar-condicionado, sistema keyless (abertura de portas e tampa do porta-malas sem chave), rodas aro 18'', airbag duplo, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, e sensor de estacionamento traseiro.
Completo, com airbags laterais e do tipo cortina e teto solar panorâmico duplo, o Sportage sai por R$ 114 600 na versão 4x2. O 4x4 completo custa R$ 113 400 reais – mas só com dois airbags. Confira na foto abaixo mais especificações da motorização.
Kia Sorento 2014
Na semana passada divulgamos projeções exclusivas do novo Kia Sorento, que passa por mudanças de meia-vida para continuar atraente. Agora é a Kia quem revela as mudanças - por enquanto só imagens do exterior, mas sabe-se que o modelo ganhou tela multimídia de 7 polegadas, teto solar maior e novos materiais de acabamento.
As projeções foram bem fieis ao Sorento 2014, que ganhou para-choques redesenhados com faróis de neblina e refletores posicionados verticalmente; novas rodas (as das fotos são aro 19''), além de faróis e lanternas com LEDs, sendo que estas últimas estão com novo formato, que deixaram de ser quase retangulares para se afinarem à medida que avançam na tampa do porta-malas. O resultado lembra o Kia Cadenza.
Os motores também foram aprimorados e consomem menos combustível, além de emitirem menos CO2. Aqui, o Sorento é vendido nas versões 2.4 e 3.5 V6.
Kia Picanto aparece em versão três-portas 2012
Kia Mostra No Salão De Chicago
A Kia reserva para o Salão de Chicago (EUA) o carro-conceito Track’ster - um modelo diretamente derivado do Soul, desenhado na Califórnia, mas com visual bem mais futurista, com algumas extravagâncias características dos protótipos, e mecânica alterada: o propulsor é 2.0 turbo a gasolina, com 250 cavalos, e a tração é integral.
O Kia Track’ster possui rodas aro 19'' polegadas, transmissão manual de seis marchas, lanternas de LEDs (lembram dois parênteses!), saída dupla de escape e painel na cor do veículo. Por enquanto, a Kia não tem planos para produzir o modelo. Anteciparia ele elementos de um futuro "Soul esportivo" para daqui a alguns anos?
Kia Sorento chega à linha 2013 no exterior
O SUV Kia Sorento chega à linha 2013 no exterior com um facelift que abrangeu rodas (aro 18''), para-choques (agora com as molduras da cor da carroceria), e piscas, agora compostos por LEDs. No exterior, o Sorento é vendido nas versões LX, EX e SX, da mais barata para a mais completa.
O interior oferece espaço para cinco ou sete pessoas. Esta versão reestilizada deverá ser oferecida dentro de alguns meses também no Brasil.
Friday, September 28, 2012
Honda CR-V 2012
O Honda CR-V está chegando à quarta geração e já teve um carro-conceito divulgado pela marca. Porém, seus traços definitivos já "vazaram". O novo CR-V chegará primeiro aos EUA e está confirmado para o Brasil em 2012, e oferecerá opção de terceira fileira de bancos.
Enquanto a dianteira possui características peculiares à Honda, como a grade invadindo os faróis, a traseira é bem semelhante à do Volvo XC60.
Honda Accord 2013 fotos
Enquanto no Brasil o Honda Accord só pode ser encomendado, nos Estados Unidos o sedan de alto luxo ganha a linha 2013 renovada. O visual da frente está mais ousado, com grade superior que remete ao novo CR-V e colméia na grade inferior. A traseira ficou com um quê (ao menos por fotos) de Hyundai Genesis.
O interior não foi revelado. Junto com o sedan, estreia o Accord Coupé 2013, carroceria que é disponibilizada apenas no exterior. As duas carrocerias terão motor V6 nas versões mais caras.
Honda AC-X Concept
A Honda reserva para o Salão Automóvel de Tóquio o carro-conceito AC-X, que introduz a futura geração de carros híbridos plug-in. O design externo básico lembra um pouco o dos também ecológicos FCX Clarity e Insight, mas alguns detalhes deixam claro de que é um modelo longe de ganhar as ruas, como se vê nas rodas iluminadas e no feixe de luz que percorre a lateral, além do mínimo retrovisor.
No interior, ainda mais futurismo: instrumentos voltados ao motorista, joystick no lugar do volante e head-up display, além da iluminação em azul. O AC-X pode ser conduzido de forma mais agressiva, com acelerações e retomadas otimizadas, ou mais relaxada, modo que aumenta a autonomia.
Honda CR-Z 2013 de ser revelado
A Honda ainda mantém certo suspense sobre o CR-Z reestilizado, a ser apresentado no Salão de Paris, que inicia dia 27 de setembro. É possível notar que a grade central agora adota aberturas em formato hexagonal. Além disso, o modelo terá novas rodas e luzes de LEDs na parte inferior dos faróis. Os motores (como híbrido, o CR-Z adota um motor a combustão aliado a um elétrico) ganharão incrementos e poluirão e consumirão menos, segundo a Honda.
Honda Civic renovado do Brasil
Novo Civic já está chegando de cegonhas às concessionárias Honda do Brasil |
Meses após ser lançado nos Estados Unidos, Japão e outros mercados, chega às lojas do Brasil a nona geração do Honda Civic, que mudou completamente, apesar do design frontal e lateral lembrar a geração anterior, de 2006. Painel, motor, suspensão, e câmbio receberam modificações.
Começando pelo design, a frente ficou mais moderna sem ficar totalmente diferente do Civic de oitava geração. A lateral mantém elementos como a janelinha fixa próxima ao retrovisor saltado da porta. Mas a traseira ficou poluída por conter refletores. Nos Estados Unidos, não há esse "olho-de-gato" de estilo duvidosíssimo.
Prolongamentos nas lanternas deram ao Civic um visual original - e feio. Esperamos que outros sedans não sigam esta linha |
Serão mantidas as versões LXS, LXL e EXS (de entrada, intermediária e top, respectivamente). O Civic Si saiu de linha, pois a Honda alega que o mercado para esportivos é muito pequeno (e, de fato, pouco mais de 3000 unidades do Si foram comercializadas em quatro anos).
Todas as versões contam de série com ar digital, câmera de ré, computador de bordo e sistema de som com comandos no volante. Os preços não foram divulgados, mas devem ficar próximos aos do modelo ainda encontrado em estoque, para peitar o Toyota Corolla (líder de vendas do segmento de sedans médios). E, para quem estava esperando um porta-malas pequeno (como eu), a capacidade declarada para carga do novo Civic aumentou para 449 litros (contra 340 l do velho Civic), mas isso ocorreu graças ao estepe fino, de uso temporário. Detalhe: algumas versões tem a tampa traseira sem qualquer revestimento, pior do que em muitos carros populares.
Só a versão EXS pode receber tela de 6,5 ploegadas touch-screen com GPS, além de airbags laterais e teto solar, atendendo aos pedidos contabilizados desde a geração anterior. Todas as versões também trazem botão Econ (verde, à esquerda do volante), que faz as respostas ao acelerador ficam um pouco mais lentas e altera o funcionamento do ar-condicionado. Tudo a favor do consumo.
Apesar do motor 1.8 i-VTEC continuar gerando 140 cavalos com etanol e torque de 17,7 kgfm, o coletor de admissão foi redesenhado, os pistões receberam molibdênio e a taxa de compressão baixou de 11,5:1 para 10,6:1, deixando o funcionamento mais suave.
O entre-eixos encolheu para 2,67 metros, 3 cm a menos que o velho Civic. Já o tanque aumentou de 50 para 57 litros, o que deverá aumentar a autonomia do modelo.
Honda City 2013
Após o Honda Fit ter passado por um face-lift no mês passado, é a vez do seu irmão de projeto City passar por uma intervenção estética. O sedan ganhou nova grade, para-choques com design mais arrojado e novas lanternas traseiras. Pouco, mas já deixa o modelo anterior com uma cara cansada.
Não houve mudanças no motor. O City segue a ser comercializado com uma única motorização, 1.5 i-VTEC de 115/116 cavalos (com gasolina/etanol). A autonomia do City 2013 deverá ser um pouco maior, pois o tanque agora conta com 47 litros, cinco a mais que antes.
Haverão cinco versões: DX (MT), LX (MT/AT) e EX (MT/AT) (o EXL sai de linha para evitar canibalismo com o novo Civic), e agora LX e EX possuem sensores de estacionamento de série. Os freios ABS também se tornaram item de série do LX, o City mais vendido. Os preços variam de R$ 53 620 a R$ 66 855.
Thursday, September 27, 2012
2012 Fiat apresenta Bravo Sporting
Prometido há algum tempo, o Fiat Bravo agora estreia sua versão Sporting, que possui teto Sky Dome de série e algumas novidades no visual.
Ele será vendido nas versões manual e automatizada com câmbio Dualogic Plus, que recebeu ajustes para se assemelhar às transmissões automáticas adotadas pela concorrência. O motor é o mesmo 1.8 16V e.TorQ das versões Essence e Absolute. Visualmente, se destacam a grade com bordas vermelhas, faixas laterais, saias e rodas aro 17''.
2012 Fiat apresenta o sedan Viaggio
Baseado no novo Dodge Dart, apresentado em Detroit, o Fiat Viaggio aparece no Salão de Beijing. O modelo é bem maior que o Linea, derivado do Punto: são 4,67 metros de comprimento e 2,70 m de entre-eixos, o que o coloca de igual para igual com a maioria dos sedans médios brasileiros. Mas sua comercialização no Brasil não está confirmada. E há mais um detalhe: o nome é utilizado num ônibus da Marcopolo. Sem contar que não pegaria bem falar a pronúncia italiana, com "gg" soando como "d".
Seu motor é o 1.4 T-JET presente em Punto, Bravo e Linea, mas a versão de entrada terá 122 cavalos, enquanto o top rende os 152 cavalos dos outros modelos. O interior segue a linha do Dart (veja aqui). Por lá, os preços começam em 120 000 yuans.
2012 Fiat Grand Siena
O integrante do Grupo Auto REALIDADE no Facebook Rafael GBR enviou imagens exclusivas do Fiat Grand Siena em uma revendedora local, a Mavel. Para quem mora em Teresina e aguarda as primeiras unidades chegarem por aqui, fica como um aperitivo...
O modelo das fotos é o Attractive, equipado com motor 1.4 EVO, com 88 cavalos com etanol e torque de 12,5 mkgf a 3500 rpm. Saiba mais sobre o Grand Siena clicando aqui.
Fiat Punto 2013
Apesar de ter um trânsito composto por diversos modelos de alto luxo, foi um Fiat Punto que chamou minha atenção ontem, por ser o modelo reestilizado (e coberto com camuflagem). Hoje, a mesma unidade (com placas cinzas, provavelmente o Essence, abaixo) passou novamente pelo local, no mesmo horário. Logo depois passou pelo mesmo local a versão Sporting.
Tudo bem, algumas unidades do carro foram flagradas limpas, mas mesmo estas fotos confirmam que o Punto 2013 terá as feições do modelo Evo (abaixo), apresentado em 2009 na Europa. Entretanto, não será alinhado ao modelo do Velho Continente, que já passou por outra atualização.
Reprodução de imagens apenas mediante autorização
Subscribe to:
Posts (Atom)